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汽车二维线束设计指导书(2)

2018-4-13 16:33| 发布者: Ice_XIAO| 查看: 596| 评论: 0|原作者: 开开|来自: 互联网

摘要: 汽车二维线束设计指导书线束图是根据电气设备在汽车上的实际安装部位绘制的全车电路图,因此线束的设计必须具备优质的数据传递能力,还要考虑加工、安装和维修的方便性,应符合国家标准和企业标准。 ...
发表时间:2018-03-30 作者: 开开   来源: 汽车电气

关键字: 二维 线束设计

    四、 端子的匹配
    端子的形式基本随插接件的确定已经确定,但要注意,对于有特殊要求的传感器类、执行器类等功能,要选用不同镀层的端子,如镀金、镀锌等。
    五、中央配电盒
    中央控制盒的作用是把继电器和保险都集中到一起,以方便安装和检修
    1)本着满足功能要求和可靠性的前提,选用现有成熟产品;
    2)大小不要超过总布置给出的空间,尺寸在满足安装条件下追求小型化,但也要注意与整车外观的协调;
    3)保险和继电器备用位置的预留原则。
    六、导线规格
    6.1导线颜色
    1)名词术语
    单色导线:绝缘表面为一种颜色的导线。
    双色导线:绝缘表面为两种颜色的导线。
    主色:双色导线中面积比例大的颜色。
    辅助色:双色导线中面积比例小的颜色。
    2)导线的颜色和代号
    导线的颜色和代号应符号相应的规定。
    3)导线的选择一般按照德标、日标选用,根据车身使用位置的不同导线的型号选择也不同:对于前舱内使用的导线应该是耐高温、耐油、耐震动、耐摩擦性能更好的;对于室内则耐温的要求可以相对低一些;对于门内线束对耐弯曲性能要求需要高一些(如日标的AVSS)。
    表1、2是两个有关不同导线线径的电气参数受周围环境温度影响的经验值表,在电路设计过程中该表可以作为导线线径选择时的参考表
表1 导线线径选择的经验值表
表2 不同导线线径的电气参数受周围环境温度影响的经验值表
    还要注意屏蔽线、双绞线等特殊相中的应用。
    七、保护和固定
    线束保护和固定的问题绝对不容需忽视,保护不好可能会在造成及其严重的后果。良好保护和固定不但可以保证线束不被破坏,还可以起到减噪、密封的作用。
    一般来讲,驾驶舱外裸露的线束多采用波纹管及塑料管保护,发动机线束还要使用耐热波纹管和耐热塑料管,门线束和仪表线束分枝采用绒面包布包缠,起到减震、减噪的作用。另外保护用的材料还有硬皮塑料管、皮子、保护壳、热缩管、玻璃纤维管、过孔胶套等等,视具体情况而定。
    线束的固定卡有很多种,需参照线束的保护、位置、粗细、走向确定固定的方式,线束卡子可参照浙江今朝、河南鹤壁、浙江余姚电器二厂、日本住友、日本YZK等的固定卡库。


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